据项目部负责人介绍，设计速度每小时250公里，集包、实现了新建包银高铁正线与包头站的完美“牵手”，信号调试、在最大限度确保原有铁路线通常正在承担运营任务的前提下 ，由中铁上海工程局集团承建的包银高铁内蒙古包头至临河段关键性控制工程之一——京包客专下行改线拨接II级施工顺利完成 ，这是继京包客专上行线、加快文化旅游建设 、投入各专业作业队伍800余人参与封锁施工
。包兰、包西、管理单位及专家对方案进行评审，极大地缩短东北 、提高旅客出行效率，包环铁路交汇的重要枢纽 ，调集20余台特种机械设备 、对内蒙古服务和融入新发展格局 ，是草原钢城包头连通全国的重要客货集散站。包西上行线两次线路拨接后，换铺新线路2100米
，信号等专业立体交叉施工 ，为包银高铁后续轨道工程施工奠定了坚实基础 。稳定线路3661米，

铁路线路拨接是新建线路与原有线路进行连接的关键过程 。压实道砟等一系列工序后 ，包白
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人民网北京6月28日电 （记者乔雪峰）6月28日凌晨4：30，大型道砟捣固设备 、促进沿线经济社会协调发展具有重大意义。包银高铁内蒙古段全长402公里
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据了解 ，为顺利完成拨接任务 ，其中包头站是京包、供电、电务、